Seat Alhambra 2015 Manuel du propriétaire (in French) 

Fusibles et ampoules
Fig. 220
Feux arrière dans la carrosserie : dé-
monter le support d'ampoules. 1 à
4 : lan-
guettes de fixation. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué.
Démontage des groupes optiques arrière
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué : Feu de recul gaucheFeu de recul droit
1.Ouvrez le hayon arrière
››› page 72
2.
Ouvrez le compartiment
de rangement du côté
gauche du coffre ››› pa-
ge 120.Déplacez le support de
la prise de courant de
12 volts en appuyant
légèrement vers le bas
››› fig. 219 B
(flèche).
Feu de recul gaucheFeu de recul droit
3.Tournez le capuchon
1 de 90° dans le sens
de la flèche et retirez-le.
4.Desserrez la vis de fixation ››› fig. 219 2 avec le
tournevis inclus dans l'outillage de bord ››› pa-
ge 269. La vis restera assurée dans sa position.
5.Retirez le projecteur arrière de la carrosserie en ti- rant avec soin vers l'arrière.
6.Tirez vers l'extérieur sur l'étrier de fixation rouge setrouvant sur la connexion et retirez cette dernière.
7.Démontez le groupe optique arrière et posez-le sur une surface plane et propre. Remplacer l'ampoule
8.Pour débloquer le support d'ampoules, appuyez
sur les languettes de fixation
››› fig. 220 1 à 4dans le sens de la flèche.
9.Retirez le porte-ampoule du groupe optique.
10.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
11.Placez le porte-ampoule dans le groupe optique
arrière. Les languettes de fixation doivent s'en-
castrer de manière audible.
12.Placez la connexion et appuyez sur l'étrier rouge
de fixation vers l'intérieur pour l'assurer. Montage des groupes optiques arrière
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :
Feu de recul gaucheFeu de recul droit
13.
Encastrez le groupe optique arrière avec soin
dans l'ouverture de la carrosserie. Pour ce faire,
encastrez le guide supérieur du boîtier du projec- teur dans l'anneau de retenue.
14.Serrez la vis de fixation blanche avec le tournevisinclus dans l'outillage de bord.
15.Vérifiez que le groupe optique arrière est correc- tement monté et bien assuré.
16.
Placez le capuchon
››› fig. 219 1 et tour-
nez-le de 90° dans le
sens contraire à la flè-
che.
Déplacez le support de
la prise de courant de
12 volts vers le haut en
appuyant légèrement
jusqu'à ce qu'il soit
bien fermé.
17.Fermez le casier de
rangement.
18.Fermez le hayon arrière ››› page 72. 299
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
Remplacer l'ampoule de l'éclairage de
la plaque d'immatriculation Fig. 221
Sur le pare-chocs arrière : éclairage
de la plaque d'immatriculation. Fig. 222
Feu de plaque d'immatriculation :
démonter le porte-ampoule. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué : Éclairage de la pla-
que d'immatricula- tion visséÉclairage de la pla-que d'immatricula- tion vissé
1.
Appuyez avec la partie
plate du tournevis in-
clus dans l'outillage de
bord du véhicule
(››› fig. 181) dans le
sens de la flèche, au ni-
veau du logement de
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation
››› fig. 221.
Dévissez avec le tourne-
vis inclus dans l'outilla-
ge de bord ( ››› fig. 181)
les vis de l'éclairage de
la plaque d'immatricu-
lation.
2.Ôtez l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
3.
Appuyez sur le verrouil-
lage de la connexion
dans le sens de la flè-
che ››› fig. 222 1
et re-
tirez la connexion.
Retirez de l'éclairage de
la plaque d'immatricu-
lation les languettes de
fixation du panneau ar-
rière en appuyant des-
sus.
4.
Tournez le support
d'ampoules dans le
sens de la flèche
››› fig. 222 2
et reti-
rez-le avec l'ampoule.
Retirez le porte-ampou-
le de l'éclairage de la
plaque d'immatricula-
tion.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre neuve identique.
Éclairage de la pla-
que d'immatricula- tion visséÉclairage de la pla-que d'immatricula- tion vissé
6.
Encastrez le support
d'ampoules dans
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation et
tournez-le jusqu'en bu-
tée dans le sens con-
traire de la flèche
››› fig. 222 2
.
Encastrez le porte-am-
poule dans l'éclairage
de la plaque d'immatri-
culation.
7.Branchez la connexion
au porte-ampoule.
Appuyez sur les lan-
guettes de fixation. Le
porte-ampoule devra
être relié fermement à
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation.
8.
Encastrez l'éclairage de la plaque d'immatricula-
tion avec soin dans la cavité du pare-chocs. Assu-
rez-vous de placer l'éclairage de la plaque d'imma- triculation dans la position correcte.
9.
Introduisez l'éclairage
de la plaque d'immatri-
culation dans le pare-
chocs en appuyant des-
sus jusqu'à ce qu'il
s'encastre de manière
audible.
Serrez les vis de fixa-
tion de l'éclairage de la
plaque d'immatricula-
tion avec le tournevis.300

Caractéristiques techniques
Caractéristiques
techniques
Caractéristiques techniques Ce que vous devez savoir Important Les informations présentes dans les docu-
ments officiels de votre véhicule prévalent
toujours sur celles présentes dans cette noti-
ce d'utilisation.
Toutes les indications techniques contenues
dans la présente notice s'appliquent aux vé-
hicules équipés de série en Espagne. Les in-
formations concernant le moteur dont le vé-
hicule est équipé sont indiquées sur la pla-
quette d'identification du véhicule reproduite
dans le Programme d'Entretien ou dans la
documentation du véhicule.
Les valeurs indiquées peuvent être différen-
tes si votre véhicule comporte des options ou
correspond à un autre niveau d'équipement
ou bien quand il s'agit de véhicules spéciaux
et de véhicules destinés à d'autres pays. Abréviations utilisées dans cette section
concernant les Caractéristiques techniquesAbrévia-
tionSignification
kWKilowatt, indication de puissance du mo-
teur
CHCheval DIN, indication (obsolète) de puis-
sance du moteur
tr/min,1/min.Nombre de tours du moteur (régime) par
minute
NmNewton-mètre, unité de mesure indiquant
le couple-moteur
l/100 kmConsommation de carburant en litres sur
une distance de cent kilomètres.
g/kmQuantité de dioxyde de carbone (en gram-
mes) produite par kilomètre parcouru.
CO 2Dioxyde de carbone (ou gaz carbonique)
CZCetan-Zahl (indice de cétane), unité de me-
sure permettant de déterminer l'inflamma-
bilité du gazole
IORIndice d'octane recherché, unité de mesu-
re permettant de déterminer la résistance
antidétonante de l'essence Identification du véhicule
Fig. 223
Numéro d'identification du véhicule. Numéro d'identification du véhicule
Il est possible de lire le numéro d'identifica-
tion du véhicule (numéro de châssis) depuis
l'extérieur à travers un regard situé sur le pa-
re-brise
››› fig. 223 . Ce regard se trouve dans
l a

zone inférieure sur le côté du pare-brise.
Le numéro d'identification du véhicule (nu-
méro de châssis) est également gravé sur la
descente d'eau côté droit. La descente d'eau
se trouve entre la tourelle de suspension et
l'aile. Ouvrez le capot pour consulter le nu-
méro d'identification du véhicule  ››› pa-
ge 236.
Plaquett

e d'identification du véhicule
La plaquette d'identification du véhicule est
apposée dans le coffre à bagages et contient
les données suivantes : »
301
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Caractéristiques techniques
Numéro d'identification du véhicule (nu-
méro de châssis).
Modèle/puissance du moteur/boîte de
vitesses.
Lettres-repères de moteur et de la boîte
de vitesses, référence peinture, équipe-
ment intérieur.
Équipement en option/numéros PR.
Ces données figurent également dans le Pro-
gramme d'Entretien.
Plaque de modèle
Vous pouvez voir la plaque de modèle sur la
partie inférieure du montant en ouvrant la
porte du conducteur. Les véhicules destinés
à certains pays d'exportation ne possèdent
pas de plaque du constructeur.
La plaque de modèle du fabricant contient
les données suivantes : Poids maximum autorisé
Poids maximum autorisé de l'ensemble
du véhicule tracteur et remorque
Charge maximale autorisée sur l'essieu
avant
Charge maximale autorisée sur l'essieu
arrière
1 2
3
4
5
6
7
8 Comment les valeurs indiquées ont-
elles été calculées ?
La consommation et les valeurs des émis-
sions indiquées sur l'autocollant d'identifica-
tion du véhicule sont propres à chaque véhi-
cule.
La consommation de carburant, les émis-
sions de CO
2 et le poids effectif à vide du vé-
hicule sont indiqués sur l'autocollant d'iden-
tification du véhicule.
Les valeurs de consommation et d'émissions
indiquées se rapportent à la catégorie de
poids applicable à votre véhicule en raison
de la combinaison moteur/boîte de vitesses
et des équipements spécifiques.
La consommation et les émissions sont dé-
terminées suivant le règlement
1999/100/CE. Ce règlement impose une con-
sommation déterminée, réaliste et destinée à
la conduite quotidienne.
Pour ce faire, les conditions de vérification
suivantes servent de base :Cycle
urbainLa mesure du cycle urbain commence par un
démarrage à froid du moteur. On simule en-
suite la circulation urbaine habituelle.
Cycle
extra-
urbainEn cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré
et freiné plusieurs fois dans tous les rapports
de boîte, ce qui correspond à la conduite ha-
bituelle sur route. La vitesse varie alors entre
0 et 120 km/h (75 mph).
Con-
somma-
tion to-
taleLe calcul de la consommation totale de car-
burant est effectué avec une pondération
d'environ 37 % pour le cycle urbain et 63 %
pour le cycle extra-urbain.
Émis-
sions
de CO 2
Les émissions de dioxyde de carbone (ou gaz
carbonique) sont déterminées par collecte
des gaz d'échappement pendant les deux cy-
cles. Ces gaz sont ensuite analysés et ser-
vent de base pour calculer, entre autres, la
valeur d'émissions de CO 2. Nota
Selon le style de conduite adopté, l'état des
routes, les conditions de circulation, les in-
fluences de l'environnement et l'état du véhi-
cule, on peut obtenir dans la pratique des va-
leurs de consommation qui diffèrent de celles
calculées. Poids
La valeur de poids à vide s'applique au mo-
dèle de base sans options avec le réservoir à
carburant rempli à 90 %. La valeur indiquée
comprend 75 kg correspondant au poids du
conducteur.
Le poids à vide peut augmenter selon la ver-
sion ou en raison de certaines options et de
l'installation d'accessoires en deuxième
monte
››› .
302

Caractéristiques techniques
AVERTISSEMENT
● N'oubliez pas que les caractéristiques rou-
tières du véhicule sont modifiées par le dé-
placement du centre de gravité en cas de
transport d'objets lourds, ce qui peut provo-
quer un accident. Le style de conduite et la vi-
tesse doivent toujours être adaptés en consé-
quence.
● Ne dépassez jamais les charges autorisées
sur les essieux et le poids total autorisé en
charge (P.T.A.C.). Lorsque les charges autori-
sées sur les essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas
respectés, les qualités routières du véhicule
peuvent être modifiées et entraîner des acci-
dents, des blessures ou des dommages au
véhicule. Traction d'une remorque
Poids tractés Poids tractés
Les poids tractés et sur flèche que nous
avons homologués ont été calculés dans le
cadre d'essais très poussés effectués en
fonction de critères extrêmement précis. Les
poids tractés homologués s'appliquent aux
véhicules immatriculés dans l'
UEet sont gé-
nér al
ement valables jusqu'à une vitesse
maximale de 80 km/h (50 mph) (également
100 km/h (62 mph) dans des cas exception-
nels). Ces valeurs peuvent être différentes pour les véhicules immatriculés dans d'au-
tres pays. Les données figurant dans les pa-
piers officiels du véhicule ont toujours un ca-
ractère prioritaire
››› .
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du ti-
mon s ur l

a boule d'attelage ne doit pas dé-
passer
100 kg.
Pour des raisons de sécurité, nous vous con-
seillons de toujours exploiter le poids sur flè-
che maximal autorisé. Un poids sur flèche
trop faible nuit au comportement routier de
l'ensemble de véhicules.
Si le poids sur flèche maximal autorisé n'est
pas atteint (par exemple dans le cas de peti-
tes remorques à un essieu, légères et sans
charge, ou de remorques à deux essieux avec
un empattement de moins de 1,0 m), la loi
prescrit que le poids sur flèche corresponde
au moins à 4 % du poids tracté réel. AVERTISSEMENT
● Pour des raisons de sécurité, nous vous re-
commandons de ne pas dépasser les
80 km/h. Nous vous conseillons également
de respecter cette vitesse même dans les
pays où des vitesses supérieures sont permi-
ses.
● N'excédez jamais les poids tractés autori-
sés et le poids sur flèche autorisé. Lorsque
les charges autorisées sur les essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas respectés, les qualités
routières du véhicule peuvent être modifiées
et entraîner des accidents, des blessures ou
des dommages au véhicule.
Roues
Pression de gonflage des pneus,
chaînes à neige, boulons de roue Pression de gonflage des pneus
L'autocollant comportant les valeurs de pres-
sion de gonflage des pneus se trouve sur la
face intérieure de la trappe à carburant. Les
valeurs de pression de gonflage des pneus
qui y figurent sont valables pour des pneus
froids
. Ne réduisez pas la pression de gonfla-
g e de

s pneus lorsque ceux-ci présentent une
pression plus élevée à chaud. ››› Chaînes à neige
Les chaînes à neige doivent uniquement être
montées sur les
roues avant.
Consultez la section « roues » de cette notice.
Boulons de roues
Après le changement d'une roue, il est con-
seillé de faire contrôler dès que possible le
couple de serrage des boulons de roue avec
»
303
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Caractéristiques techniques
une clé dynamométrique ››› . Pour les jan-
tes en acier et en alliage léger, le couple de
serrage est de 140 Nm. AVERTISSEMENT
● Contrôlez la pression de gonflage des
pneus au moins une fois par mois. Il est très
important que les pressions de gonflage des
pneus soient correctes. Si les pneus sont
sous-gonflés ou surgonflés, vous risquez un
accident, surtout lorsque vous roulez à gran-
de vitesse.
● Si les boulons de roue sont serrés à un cou-
ple insuffisant, les roues peuvent se détacher
pendant la marche du véhicule, ce qui peut
provoquer un accident ! Un couple de serrage
fortement majoré peut endommager les bou-
lons de roue ou les filetages. Nota
Nous vous conseillons de vous informer au-
près d'un Service Technique sur les tailles ap-
propriées de jantes, de pneus et de chaînes à
neige. 304

Caractéristiques techniques
Caractéristiques du moteur Moteur à essence 1.4 110 kW (150 CV) Caractéristiques du moteurPuissance kW (CV) à 1/minCouple moteur maximum (Nm à
1/min)Nombre de cylindres/cylindrée (cm 3
)Carburant
110 (150)/5.800240/5.8004/1.390Super 95 ROZ a)
a)
Indice d'Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.
RendementManuelleAutomatique
5 places7 places5 places7 places
Vitesse maxi (km/h)197197
Accélération de 0 à 80 km/h (sec)6,96,6
Accélération de 0 à 100 km/h (sec)10,79,9
Consommation (l/100 km)/Émissions CO
2 (g/km)
Urbaine9,2/2149,4/218
Extra-urbaine6,1/1436,6/154
Mixte7,2/1677,6/178
Poids (en kg)
Poids maximum autorisé2.2902.4802.3102.500
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur)1.7231.7711.7421.790
Charge autorisée sur essieu avant1.170/1.2201.170/1.2201.190/1.2401.190/1.240
Charge autorisée sur essieu arrière1.070/1.1201.260/1.3101.070/1.1201.260/1.310» 305
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Caractéristiques techniquesRendementManuelleAutomatique
5 places7 places5 places7 places
Charge autorisée sur le toit100100100100
Charges remorquées (en kg)
Remorque non freinée750750
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 %2.0001.800
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 %1.8001.800
Moteur à essence 2,0 147 kW (200 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance kW (CV) à 1/minCouple moteur maximum (Nm à
1/min)Nombre de cylindres/cylindrée (cm 3
)Carburant
147 (200)/5.100280/1.700-5.0004/1.984Super 95 ROZ a)
a)
Indice d'Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.
RendementAutomatique
5 places7 places
Vitesse maxi (km/h)218
Accélération de 0 à 80 km/h (sec)5,8
Accélération de 0 à 100 km/h (sec)8,3
Consommation (l/100 km)/Émissions CO
2 (g/km)
Urbaine11,5/26811,6/270 306

Caractéristiques techniquesRendementAutomatique
5 places7 places
Extra-urbaine6,6/1556,7/156
Mixte8,4/1968,5/198
Poids (en kg)
Poids maximum autorisé2.3602.530
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur)1.7901.838
Charge autorisée sur essieu avant1.210/1.2601.220/1.270
Charge autorisée sur essieu arrière1.100/1.1501.260/1.310
Charge autorisée sur le toit100100
Charges remorquées (en kg)
Remorque non freinée750
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 %2.200
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 %2.000
Moteur Diesel 2,0 TDI CR 85 kW (115 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance kW (CV) à 1/minCouple moteur maximum (Nm à
1/min)Nombre de cylindres/cylindrée (cm 3
)Carburant
85 (115)/1.750-2.500280/4.2004/1.968Gazole conforme à la norme EN 590, min.
51 CZa)
a)
Cetan- Zahl (indice de cétane) = Unité de mesure permettant de déterminer l'inflammabilité du gazole.»
307
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Caractéristiques techniquesRendement5 places7 places
Vitesse maxi (km/h)184
Accélération de 0 à 80 km/h (sec)8,4
Accélération de 0 à 100 km/h (sec)12,6
Consommation (l/100 km)/Émissions CO
2 (g/km)
Urbaine6,8/1796,9/182
Extra-urbaine4,8/1274,9/130
Mixte5,5/1435,6/146
Poids (en kg)
Poids maximum autorisé2.3602.520
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur)1.7721.823
Charge autorisée sur essieu avant1.210/1.2601.210/1.260
Charge autorisée sur essieu arrière1.100/1.1501.260/1.310
Charge autorisée sur le toit100100
Charges remorquées (en kg)
Remorque non freinée750
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 %2.200
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 %2.000 308